「綏化快速門」堆積門電機(jī)剎車片磨損更換方法
 

快速門減速機(jī)剎車電機(jī)說(shuō)明書避免減速機(jī)表里負(fù)荷過(guò)大被減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的部件能夠因磨損，積垢，裂紋或支承軸承的損壞等緣由，發(fā)作過(guò)大的外部負(fù)荷。



因而，在平常維修作業(yè)中，應(yīng)擬定并執(zhí)行有針對(duì)性的點(diǎn)檢和修補(bǔ)規(guī)范。



及時(shí)維修被驅(qū)動(dòng)部件和減速機(jī)避免發(fā)作過(guò)大的外部載荷修正或替換損壞部件，確保減速機(jī)本身作業(yè)狀況契合規(guī)劃需求，避免或避免呈現(xiàn)過(guò)大的內(nèi)部負(fù)荷。
 

齒輪和軸均用優(yōu)質(zhì)炭素鋼制造，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，齒輪多用高級(jí)鑄造鋼制造，并經(jīng)正火處理，箱體材料為灰鑄鐵HT-200并經(jīng)時(shí)效處理，齒輪按8級(jí)精度制造的滾切斜齒，傾斜角為8°6′34″，兩配偶齒輪齒數(shù)和為99牙。



「綏化快速門」堆積門電機(jī)剎車片磨損更換方法



快速門 ，等系列產(chǎn)品使用的是剎車異步電機(jī)



如果電機(jī)的損壞會(huì)造成很大麻煩



但是很多時(shí)候電機(jī)的返修回來(lái)發(fā)現(xiàn)不是那么回事



有的情況只要在控制箱里面做一下調(diào)節(jié)可能就把問(wèn)題解決了

比如上圖的電子元件就是剎車塊，



這個(gè)快速門元件就是一個(gè)二極管的組合



可以把交流電變成直流電99福特電壓



這樣使電機(jī)里面的剎車盤張開(kāi)



從而使電機(jī)可以運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)



如果剎車電路壞了 ，剎車盤張不開(kāi) ，電機(jī)當(dāng)然運(yùn)行不了



直接說(shuō)解決辦法


 

直接把這個(gè)剎車塊接到220電壓 ，如果門在高位可以下落 ，說(shuō)明剎車電路和硬件是好的



反之就是剎車盤抱死 ，造成電機(jī)無(wú)法運(yùn)行



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