哈爾濱硬質(zhì)快速門(mén)門(mén)體如何組裝

組裝門(mén)體
1）將兩軌道用橫梁、聯(lián)軸器組裝為一體
2） 把軌道包廂蓋拆除，拆下兩邊鋁合金直軌，穿入平鋪的門(mén)板兩側(cè)
3）將穿好直軌的門(mén)板抬入門(mén)體內(nèi)，直軌口對(duì)準(zhǔn)彎軌入口，將門(mén)板全部推入渦輪軌道內(nèi)，門(mén)板下方兩側(cè)與鏈條固定塊固定，用8mm的馬克螺絲固定好兩端鋁合金直軌。
4）將門(mén)板放下組裝好電機(jī)、再將門(mén)板推入軌道內(nèi)，組裝拉簧機(jī)構(gòu)、注雙鏈條稍后組裝
5）把頂部已纏繞好的高強(qiáng)度背帶繞出，預(yù)留1到2圈，將背帶與拉簧固定件固定好，注：固定時(shí)需將拉簧拉直再用螺絲固定緊，把電機(jī)側(cè)的雙鏈條固定在兩個(gè)鏈輪上用內(nèi)部的絲桿緊固雙鏈條防止松動(dòng)。
6）將組裝好的門(mén)體用手拉葫蘆或叉車(chē)豎起，軌道兩側(cè)緊貼門(mén)洞兩側(cè)，如是墻體就用12的膨脹螺絲在門(mén)體頂端固定，如是鋼結(jié)構(gòu)請(qǐng)根據(jù)甲方要求固定。
7）用紅外水平儀校準(zhǔn)硬快的水平度和垂直度、用12的膨脹螺絲固定好軌道底部，用我司準(zhǔn)備的三角固定件固定門(mén)體頂部         
如無(wú)法用叉車(chē)、手拉葫蘆等可以選用以下方案
增加腳手架2到3套
1測(cè)量并確認(rèn)好門(mén)洞尺寸，將軌道一邊豎在哈爾濱硬質(zhì)快速門(mén)門(mén)洞一側(cè)(三人或以上)，用紅外水平儀較好水平，用膨脹螺絲將頂部和底部固定好，鋼架結(jié)構(gòu)或其他結(jié)構(gòu)需根據(jù)建設(shè)方的要求固定，豎起另一邊軌道前需測(cè)量并預(yù)留門(mén)洞尺寸方可豎起軌道，（另一邊軌道無(wú)需固定，備用)           
2將橫梁，聯(lián)軸器與軌道固定，用紅外水平儀較好水平，把另一邊軌道用膨脹螺絲固定好。
3將軌道內(nèi)的鋁合金導(dǎo)軌拆下穿入平躺的門(mén)板兩端，鋁合金軌道底部打上兩顆自攻螺絲用于固定門(mén)板防止門(mén)板組裝時(shí)從鋁合金軌道內(nèi)滑出，將組裝好的門(mén)板豎起與渦輪機(jī)構(gòu)組裝。
4第4步驟開(kāi)始參照上方步驟3、4、5、6、7
警告?。?！
☆　固定時(shí)，務(wù)必使用專(zhuān)用電鉆！
☆　務(wù)必將立柱固定牢固，以免因螺栓松動(dòng)造成安全事故！
5 調(diào)節(jié)：固定好后，電機(jī)鏈條沒(méi)裝時(shí)，門(mén)體應(yīng)自動(dòng)開(kāi)啟500-800mm，運(yùn)行順暢無(wú)噪音。
注意?。?！
☆　吊帶懸掛后確?；ゲ焕p繞、交錯(cuò)、旋扭，且不與其它部件發(fā)生運(yùn)行干涉。
警告?。?！
☆　安裝彈簧組時(shí)，務(wù)必使門(mén)板完全進(jìn)入渦輪機(jī)構(gòu)，避免不當(dāng)安裝造成設(shè)備損壞或安全隱患。
☆　哈爾濱硬質(zhì)快速門(mén)門(mén)體運(yùn)行后應(yīng)開(kāi)啟到中間位置，避免門(mén)板被放到底部或頂部時(shí)電機(jī)找原點(diǎn)過(guò)程中反轉(zhuǎn)。
3 調(diào)節(jié)：往上拉外部鏈條，落下門(mén)體測(cè)試門(mén)體重力與彈簧拉力是否匹配。
注意?。?！
☆　兩側(cè)立柱內(nèi)的鏈條連接板務(wù)必在一條水平線(xiàn)上。
☆　門(mén)體底邊距離地面500-600mm，可以使用人力啟閉。
☆　鏈條連接扣固定牢固！

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